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从“强风”到“狂风”再到“疾风”,战机已经不再是一两个天才灵光一现就能引领时代的年代,而是一个需要多部门配合、长时间研发的系统工程。

看似个人的重要性在下降,实际上一个经验丰富的领军人物,能起到的作用依然无比巨大,类似海德里希这样的总设计师,回到德国之后,德国的飞机技术马上就能提升一个级别。

有技术,其实也不一定就能造出来。

航空发动机对于材料的要求是非常苛刻的,尼亚萨兰航空现在最新式的航空发动机,就是因为材料不过关,所以才迟迟无法换装,前几年德国从南部非洲进口了一批航空发动机,据说想山寨都山寨不来。

海德里希作为“狂风”的总设计师,在尼亚萨兰航空的地位非常高。

自从海德里希递交了希望返回德国的申请之后,来自尼亚萨兰航空,和尼亚萨兰州政府,甚至南部非洲国防部的劝说纷至沓来。

海德里希态度坚定,他宁愿放弃在南部非洲的优渥生活,也希望能返回德国,运用自己的知识帮助德国航空业,为此海德里希甚至不惜和自己的几个老朋友翻脸。

“如果你想帮助德国航空业,那么留在尼亚萨兰航空会起到更大的作用,这比你孤身一人返回德国,对德国航空业更有利。”尼亚萨兰航空总工,同样来自德国的米勒苦口婆心。

米勒和海德里希一样,世界大战爆发前随家人一起移民南部非洲,在南部非洲定居的时间已经超过20年。

“就算你不为自己着想,你也要为安妮和孩子们着想,难道你要安妮和孩子们跟你一起返回德国吗?你该知道那会导致什么样的后果,现在的欧洲越来越危险,其他人都在试图逃离德国,逃离欧洲,你却想回去,这不是负责任的态度。”海德里希曾经的同事,现在已经前往罗德西亚航空工作的里希特动之以情,海德里希两个儿子三个女儿,除了最小的女儿之外都已经成家,大孙子都快要上学了。

“如果那位航空英雄想要一份‘狂风’的图纸,那给他画一份就是了,何必要你一定返回德国?”海德里希最好的朋友,也是海德里希的助手,“狂风”战斗机副总设计师,来自英国的弗雷德里希性格暴躁。

弗雷德里希身上有一半德国血统,这种情况在英国很正常。

弗雷德里希说的“航空英雄”是戈林。

上一次戈林来到南部非洲的时候就拜访过海德里希,当时戈林就对海德里希和弗雷德里希流露出招揽的意思,弗雷德里希直接拒绝,他可以为德国的复兴捐款,但不愿意把身家性命和德国的复兴绑定在一起。

海德里希是个纯粹的德国人,戈林对海德里希说的那些话,就像是在海德里希心里种了一颗种子,在知道德国开始复兴之后,那颗种子现在已经生根发言,变成参天大树。

“我就算回到德国,也不会把‘狂风’的图纸画出来,这点节操我还是有的。”海德里希在南部非洲长大,在南部非洲接受教育,深受南部非洲影响,南部非洲就是海德里希的第二故乡,海德里希希望德国复兴,但是也不会损害南部非洲利益。

当然这只是海德里希的一厢情愿,他现在肯定没想过,如果世界大战再次爆发,南部非洲和德国分属不同阵营,那到时候他应该怎么做?

“那你回去还有什么意义?你该不会想重新设计一款全新的战斗机吧,现在已经不是二十年前了!”米勒身为总工,肯定知道设计一款全新的战斗机有多复杂。

海德里希不说话,表情似乎并不服气。

米勒突然想起一件事。

“疾风”相对于“狂风”来说,几乎就是一款全新的战斗机,设计思路和性能都有较大提升。

战斗机改款是一个复杂工程,一般情况下是对现有机型进行改进,直到改无可改,才会考虑设计全新机型。

海德里希是“狂风”总设计师,确定新机型的时候,海德里希在“狂风”的基础上进行升级,虽然同样应用了各种最先进的技术,依然在全新的“疾风”面前败下阵来,这让海德里希很不甘。

海德里希要返回德国,很大一部分原因就该就在这里。

既然南部非洲已经不需要海德里希的技术,那么海德里希为什么不返回德国一展所长?

“你设计的‘疾风’同样受到国防部的肯定,国防部已经决定将你设计的‘疾风’作为外销机型对外出售,其实你也应该知道的,‘风’系列到现在已经没有太多改进空间,我们要保证在战机方面的优势,必须接受改款带来的阵痛。”米勒是“疾风”的总设计师,作为一款全新的设计,米勒团队设计的“疾风”性能还不够稳定,试飞期间曾造成机毁人亡的重大事故,海德里希团队设计的“疾风”技术成熟,两个版本最终是送到比勒陀利亚,经过罗克的审核,这才最终确定。

性能不稳定不怕,试飞的时候暴露出问题,就可以针对问题进行改进,最终南部非洲空军可以得到一款性能更好,更有改进空间的战斗机。

沿用以前的设计思路,性能稳定是稳定了,可是也失去了改进的空间,未来还是要经历这个过程,长痛不如短痛。

“谁说‘风’系列已经失去改进空间?只要不停地有新技术出现,‘风’系列就可以一直辉煌下去。”海德里希拍案而起,“疾风”已经成为海德里希心中的一根刺,想起来就会隐隐作痛。

“怎么可能——”米勒不想在这个问题上跟海德里希争论,海德里希现在有点钻牛角尖。

关键还是需求不同,海德里希新款战机的思路是更灵巧,速度更快,更优秀的低空盘旋能力,这样就可以在低空狗斗方面具有更大优势。

米勒的思路是航程更远,载弹量更多,更强大的生存能力,更优秀的爬升和俯冲,这就对机身结构的强度要求更高,飞机也更大、更重。

总之就是思路不同,结果也截然不同。

“好了,你们没有必要争论这个问题,如果德国需要‘疾风’,那么我们可以将外销版本的‘疾风’直接出售给柏林,这样不是同样可以解决问题吗?”弗雷德里希为了挽留海德里希不惜一切手段。

海德里希团队设计的“疾风”,虽然在国防部的竞争中被淘汰,依然是一款非常优秀的战机,放到欧美国家依然是高不可攀的存在。

以德国的能力,就算把“疾风”的图纸给德国人,估计德国人也无法造出“疾风”,所以购买是最便捷的方式。

“威廉,你是个英国人,你不了解我的心情!”海德里希很痛苦,他的心情恐怕除了罗克,谁都无法理解。

现在的德国也算是积贫积弱。

想想赢得普法战争胜利时的德国,再想想遭到《凡尔赛合约》各种限制的德国。

海德里希不在乎《凡尔赛合约》是否正义,他是个德国人,这就够了。

“我不是英国人,我和你一样,都是南部非洲人!”弗雷德里希强调,盎格鲁撒克逊人其实也是日耳曼人的分支,日耳曼人在罗马帝国时期与凯尔特人、斯拉夫人一起被罗马人并称为欧洲的三大蛮族。

“可我始终是德国人——”海德里希坚持,不过声音已经低了很多。

海德里希不否认自己是南部非洲人,他决定返回德国的时候,对南部非洲肯定有愧疚之情,这种感情很复杂。

弗雷德里希暴怒,涨红的脸色充分反应他的心情。

“好了威廉,我们要给克劳斯一些时间让他自己思考——”米勒阻止了暴怒的弗雷德里希,不想让分歧激化为矛盾:“——克劳斯,做出决定的时候,想想安妮和孩子们,无论如何,我们都是你的朋友,都会坚定地支持你。”

海德里希紧紧抿着嘴不说话,对于他来说,要返回德国,付出的代价确实是太大了。

离开海德里希家的时候,米勒敏感的注意到,街道对面挺着一辆黑色汽车。

米勒作为“疾风”的总设计师,对于南部非洲安全部门还是很熟悉的,毕竟米勒他们这些人太重要,常年都需要跟安全部门打交道。

米勒脸上浮现出愤怒的表情,大步流星过去梆梆梆,用胳膊肘猛砸车门。

“你疯了吗?你这是要干什么?”车里的秘密探员还装傻,装作一副不认识米勒的样子。

“我警告你们,离这栋房子远一点,克劳斯·海德里希现在依然是尼亚萨兰航空的总设计师!”米勒怒发冲冠,海德里希只是想追逐自己的梦想,又不是叛国。

年轻的秘密探员不说话,偷眼看副驾上的中年探长。

探长帽子压得很低,几乎盖住整张脸,他叹口气做了个手势,年轻探员很尴尬的向米勒呲牙笑了笑,马上发动汽车。

ps:又到月底了兄弟们,今天早上三点就起床码字,能码多少码多少,中午要去给老爷子过生日——

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